Калюжный Николай Анатольевич

14 декабря 1992 г.

Младший научный сотрудник Лаборатории математического моделирования
функционально-пространственного развития городов Института проблем региональной экономики РАН (ИПРЭ РАН),
кандидат технических наук (2019)

190013, г. Санкт-Петербург, ул. Серпуховская, 38
телефон: +7 (812) 316-48-65
факс: +7 (812) 316-05-21
адрес электронной почты: nicholaskalyuzhny@gmail.com


Окончил: Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет по специальности «Городское строительство и хозяйство» в 2015 г., очную аспирантуру Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета на кафедре «Градостроительство» в 2018 г. по направлению подготовки научно-педагогических кадров 07.06.01 - «Архитектура».

Кандидатская диссертация: «Методика оптимизации размещения транспортно-пересадочных узлов в системе городского пассажирского транспорта». Диссертационный совет 218.008.03 на базе Петербургского государственного университета путей сообщения Императора Александра I по специальности 05.22.01 – Транспортные и транспортно-технологические системы страны, ее регионов и городов, организация производства на транспорте.
Научный руководитель: к.т.н., доцент Шестеров Евгений Александрович. Официальные оппоненты: д.т.н., Д.Н. Власов, к.т.н., доцент А.Г. Левашев. Ведущая организация - Федеральное государственное бюджетное учреждение науки «Институт проблем транспорта им. Н.С. Соломенко РАН», г. Санкт-Петербург.

Основные направления научной и проектной деятельности:
      • градостроительство;
      • методы математического моделирования потоков пассажиров и транспорта;
      • моделирование транспортных систем городов;
      • транспортно-градостроительные исследования;
      • транспортное планирование.

Публикации последних лет

- в рецензируемых научных изданиях, рекомендуемых ВАК Минобрнауки РФ:
      1. Калюжный, Н.А. Проблемы оптимизации пригородных пассажирских железнодорожных перевозок крупной агломерации (на примере Санкт-Петербурга). / Н.А Калюжный // Вестник гражданских инженеров. – 2016. − № 1. – С. 132 – 135.
      2. Калюжный, Н.А. Об использовании скоростного рельсового транспорта в транспортных системах крупнейших агломераций мира. / Н.А Калюжный // Вестник гражданских инженеров. – 2016. − № 5. – С. 150 – 162.
      3. Калюжный, Н.А. Обоснование приоритетности мест размещения транспортно-пересадочных узлов в структуре агломерации методом математического моделирования / Н.А Калюжный // Вестник гражданских инженеров. – 2017. − № 5. – С.142 – 148.
      4. Калюжный, Н.А. Информационно-программный комплекс «Citraf» и его применение для решения задачи определения мест формирования транспортно-пересадочных узлов / Н.А Калюжный, А.И. Лисененков, Л.А Лосин // Вестник гражданских инженеров. – 2018. − № 5. — С. 174 – 181.
      5. Калюжный Н.А. Методика выбора видов общественного пассажирского транспорта для обеспечения высокого уровня транспортной доступности международного аэропорта «Пулково» / Н.А. Калюжный, Ю.И. Малявка // Вестник гражданских инженеров. – 2019. – 5 (76) – С. 222.-227.

- публикации в других изданиях:
      1. Калюжный Н.А. Модели размещения транспортно-пересадочных узлов городского пассажирского транспорта / Н.В. Булычева, Н.А. Калюжный, Л.А. Лосин // Финансы и бизнес - 2018. - № 1. – С. 54 – 61.
      2. Калюжный, Н.А. Обоснование приоритетности мест размещения транспортно-пересадочных узлов в структуре агломерации методом математического моделирования / Н.А Калюжный, Л.А. Лосин // Экономико-математические исследования: математические модели и информационные технологии: материалы Всероссийской конференции 7–9 ноября 2017 г. — Санкт–Петербург, 2017. – С.145 — 153.
      3. Калюжный, Н.А. Применение методов математического моделирования для определения мест размещения объектов транспортной инфраструктуры городов (на примере транспортно-пересадочных узлов в Санкт-Петербурге) / Н.А Калюжный, Л.А Лосин // Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния. Том I: материалы XXIV Международной (двадцать седьмой Екатеринбургской и II Минской) научно-практической конференции 16–17 июня 2018 г. — Минск, 2018. – С. 34 – 41.
      4. Калюжный, Н.А. Исследование зависимости скорости передвижения на городском общественном транспорте от величины пассажиропотока / Н.А Калюжный // Экономический рост, ресурсозависимость и социально-экономическое неравенство: материалы VI Всероссийской конференции 25–27 октября 2018. — Санкт-Петербург, 2018. – С. 106 – 111.
      5. Калюжный, Н.А. Сравнительный анализ вариантов размещение транспортно-пересадочных узлов в системе городского общественного пассажирского транспорта Санкт-Петербургской агломерации / Н.А Калюжный // Социально-экономические проблемы развития и функционирования транспортных систем городов и зон их влияния. Том I: материалы XXV Международной (двадцать восьмой Екатеринбургской) научно-практической конференции 16–17 июня 2019 г. — Екатеринбург, 2019. – С. 47 – 53.

- публикации в изданиях Scopus и Web of Science:
      1. Nikolay Kalyuzhnyi, Leonid Losin. A method of mathematical modeling for transfer hub establishment in Saint Petersburg. Transportation Research Procedia, Volume 36, 2018, Pages 245-251. DOI: 10.1016/j.trpro.2018.12.075.



© S.Waksman, 2002