Федоров
Владимир Павлович
кандидат физико-математических наук, с.н.с.
03.07.1939
Санкт-Петербургский
Экономико-математический институт
РАН
Зав. лабораторией математических моделей функционально-пространственного развития городов, член Ученого Совета
Санкт-Петербург 191187, ул. Чайковского, 1
Телефон _273 38 32
Факс _(812)2737953
E-mail
fed@emi.nw.ru
Родился: в г. Великий Новгород
Образование: математико-механический
факультет Ленинградского Государственного университета в 1961г. по
специальности "вычислительная математика"
Кандидатская диссертация: Кандидат
физико-математических наук с 1974 г.,
звание с.н.с. с 1993
Работа: с 1961г. – Учреждение
Российской академии наук Санкт-Петербургский
Экономико-математический институт
РАН
Основные направления научной
деятельности: Создание комплекса экономико-математических моделей,
используемых в исследовании процессов функционально-пространственного развития
крупных городов; разработанные расчетные модели и методы успешно применяются
при решении практических задач, связанных с планированием развития транспортных
систем крупных городов. Создание программного и информационного обеспечения,
позволяющего существенно расширить применение математических методов и повысить
эффективность их использования в практике планирования и управления развитием
крупных городов. В 2002 году получил грант
РАН «Лучшие экономисты года».
Опубликовал более 40 печатных работ, в том числе
3 монографии
Что хотелось бы: создать отечественный
комплекс моделей и их программную реализацию для исследования процессов функционально-пространственного
развития крупных городов
Хобби – графика на
компьютере
1. Питтель Б.Г. В.П.Федоров. Математическая модель и алгоритм прогноза пассажиропотоков в городской транспортной сети // Экономика и математические методы.1969. т. 5 .№ 5. с.744-757
2. В.П.Федоров Математическая модель формирования пассажиропотоков Известия. АН СССР «Техническая кибернетика». 1974. №4. с.17-26
3. Булычева Н.В., Варелопуло Г.А., Федоров В.П. Перераспределение транспортных средств в системе маршрутов городского пассажирского транспорта //Сб. тезисов докладов 2-й Свердловской конференции по транспортным системам города СДНТП, Свердловск.1974. с.74-79
4. Математические методы в управлении городскими транспортными системами. - Л.: Наука, 1979. 152с.
5. Человеко – машинные методы в социально – экономических исследованиях. «Наука»,1987. 253 с.
6. Математическое обеспечение градостроительного проектирования, Л., «Наука»,1989.144 с.
7. Н.В.Булычева, О.М.Пахомова, В.П.Федоров.
"Математическая модель массовой экономической оценки городкой
территории." //Экономико-математические
исследования: математические модели и информационные технологии. Сборник трудов
Санкт-Петербургского экономико- математического института. СПб :
Наука. 1999. с.216-227.
8. Федоров В.П., Пахомова О.М., Михайлов П.В., Н.В.Булычева Математические модели прогноза транспортных потоков в условиях высокого уровня автомобилизации. // Экономико-математические исследования: математические модели и информационные технологии. VI. Сборник трудов Санкт-Петербургского экономико-математического института РАН.- СПб.: Нестор-История, 2007, с.123-146
9. Федоров В.П., Пахомова О.М., Булычева Н.В., Лосин Л.А. Модель формирования межрайонных корреспонденций в транспортных системах крупных городов. // Транспорт Российской Федерации. /Журнал о науке, экономике, практике. №3-4 (16-17) 2008 Санкт-Петербург: ООО Т-Пресса, 2008.- с. 64-67